Detalhes, Ficção e Carlos

Ou seja, projetar e construir aqui navios do patrulha em quantidade de modo a sim, realmente assumir este controle do Oceano Atlântico qual está sob sua jurisdiçãeste.

Doravante uma dúvida que tenho, supondo de que mesmo que escolhida a classe do JCI e tendo em vista de que só temos a opçãeste da aeronave F-35B, nãeste deteríamos tais como criar modificações pelo navio e até exatamente aumentar este convoo “aumentando este navio saiba como aumentamos 1 pouco pelo projeto do PROSUB em nossos submarinos”? Como aumentando 1 pouco conseguiríamos utilizando isso aumentar este leque por aeronaves aptas de modo a serem utilizadas pelo novo porta blindada-aviões.

Vive embaixo do convfois …ele opera mal aeronaves AV-8B “Harrier” de que decolam após percorrer quase todo este convés atravé especialmentes do uma rampa e pousam verticalmente em uma área à ré do convé especialmentes.

Especificamente à Marinha, o ideal seria termos meios anfíbios para nossos fuzileiros e a projeçãeste do poder aé especialmentereo, de maneira parecida usando ESTES USA porém em escala bem menor. Submarino é importante sim, mas tua importância só passa da praia se carregar ICBM’s. Precisamos de uns dois a 3 LHD’s de modo a isso e 1 a dois NAE’s, isso fora as escoltas, apoios logísticos e LPD’s. Este momento só temos este Ocean e o Bahia. Talvez pintem os HMS Albion e Bulwark, qual sãeste novos e resolveriam em excelente Parcela a obrigatoriedade por Muito mais um LHD por um bom tempo, nos permitindo concentrar ESTES esforçESTES na década por 2020 nas Classe tamandaré e nos submarinos, enquanto se amarra um contrato de modo a construçãeste de 1 NAE para a dfoicada de 2030 utilizando a eventualidade do expandir para Ainda mais um, o que deve ser possível utilizando um instante econômico melhor.

Identicamente conjuntamente acho a opçãeste Ainda mais viável, vide Espanha, Inglaterra e Itália, sãeste países considerados do primeiro mundo, com uma economia Muito mais apenaslida, os seus equipamentos do defesa no estado da arte, entretanto, nãeste aderiram ao NAe modelo CATOBAR, justamente por esse ser mais oneroso, principalmente na projeção/construçãeste.

Sinto. Sou cfoitico diante Destes últimos projetos (fracassados) relacionados a 1 NAe nacional nos últimos 20 anos. Este papel aceita tudo. Este orçamento nãeste. E a realidade se impõe, tais como se impôs no nosso último devaneio do Espécie.

geração, ainda qual pelo campo das imaginações, num futuro diferido, prejudica a imagem da Marinha do Brasil junto ao grande público e, pior, incentivam resistências às AS SUAS demandas navais prementes, genuínas e justificáveis.

Olá turma, natural vindos do volta de modo a a minha e sua aula, vamos relembrar: as lições da 2° guerra e da guerra das malvinas.

Tais como colocado pelo Bardini, ESTES planejamentos só iriam disparar uma condiçãeste mediana por combate à MB. Hoje a propriedade por combate é irrisória.

Portanto, se este objetivo for estabelecer este controle por uma área marítima oceânica, os submarinos não são a melhor ferramenta, mesmo se forem SSN.

Blogar daria a hipotese de alem por operar um numero por asa fixa maior, tambem libertar o projeto de modo a emprego do caças convencionais como SH, Rafale, Mig-35, Sea Gripen, ou este proprio F-35B e ate mesmo os S2T turbo tracker.

Quanto Obter mais Informações ao “arquipélago” do Sãeste Pedro e Sãeste Paulo, sãeste rochedos amplamente pequenos, sujeitos a maremotos e terremotos devido à sua própria posiçãeste junto a sobreposiçãeste por placas tectônicas.

Reply Guilherme Reis 19 do fevereiro de 2018 at 11:44 Porreiro dia a todos e Prezado Luiz Monteiro, acredito qual este nosso estudo começando desde doravante já dá um Enorme salto projetando o futuro da minha e sua esquadra e acredito que utilizando a vinda do Ocean (futuro PERNAMBUCO) ganharemos mais experiência em 1 navio “porta blindada-helicópteros do assalto anfíbio” de que exatamente não a ser um “porta blindada aviões”, pois é um produto de dimensões demasiado reduzidas em comparação utilizando o NAe São Paulo, acredito de que pelo custo, manutençãeste e pontos positivos em Lindas as futuras análises a melhor opção de modo a o nosso país “enfrentando crises financeiras ou não no futuro” seria a opção de modo a a aquisiçãeste por até exatamente “não só 1”, mas quem sabe Duas classes do “JCI – STOVL BPE Juan Carlos” (me permitindo até sonhar e sugerir os nomes Rio do Janeiro e Espírito Santo).

Outra decisão que parece já doravante bastante amadurecida na cúpula da MB: nosso próximo porta-aviões nãeste precisará ser um monstrengo por 55.